VESPA GTS SUPER 125 EURO 5

Un aspecto fiel al legendario diseño de la Vespa, pero con detalles estéticos y técnicos que crean un vehículo simplemente estupendo.

GTS 125 I-GET – FICHA TÉCNICA

Monocilíndrico i-get 4 tiempos Piaggio con sistema “Start & Stop” 52mm x 58,7mm

125 cc

10,3 kW (14 CV) @ 8.750 rpm

12 Nm @ 6.750 rpm

Árbol de levas en cabeza (SACT), 4 válvulas

Nueva inyección electrónica PFI (Port Fuel Injection)

Líquido

Carter húmedo

Eléctrico

Centrifugadora automática en seco

Variador automático CVT con servo de par

Marco Carcasa de acero con refuerzos estructurales soldados Monobrazo, amortiguador hidráulico

Doble amortiguador hidráulico con muelle helicoidal ajustable en precarga (4 posiciones)

Avant Tubeless 120/70-12«, Trasero Tubeless 130/70-12” Disco Ø220mm con mando hidráulico - ABS/ASR Disco Ø220mm con mando hidráulico - ABS/ASR 7 litros (de los cuales 2 litros de reserva)

1.980MM / 765MM / 1.385MM / 790MM

EURO 5 38,5 KM/L 59 G/KM CLASE 1

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MOTOR

ALESAGE & COURSE

CILINDRO DE POTENCIA

ALIMENTACIÓN DE DISTRIBUCIÓN DE PAREJA

ENFRIAMIENTO

LUBRICACIÓN

AMORTIGUADOR

TRANSMISIÓN DE EMBRAGUE

MARCO

SUSPENSIÓN FRONTAL

SUSPENSIÓN TRASERA

NEUMÁTICOS

FRENO DELANTERO

FRENO TRASERO

RESERVOIR

LONGITUD/ANCHO/ DISTANCIA ENTRE EJES/ALTURA DEL SITO

HOMOLOGACIÓN CONSUMO (KM/L) EMISIONES (CO2) CLASIFICACIÓN CRIT'AIR