Moto Guzzi V9 Roamer Euro 5

Ein Motorrad, das entwickelt wurde, um zu halten und in die Geschichte einzusteigen. Der V9 ROAMER kombiniert klassischen, soliden Stil mit hochwertigen Oberflächen und verbessert die Architektur des neuen 850-cm3-Zweizylindermotors. Vielseitig, komfortabel und elegant ist sie ein wahres Spektakel für alle, die sie beobachten und alle, die sie fahren. Ergänzt wird der ikonische Stil durch Innovationen, die das Fahren auch für weniger erfahrene Fahrer zugänglich machen, wie das Zweikanal-ABS und das berühmte Traktionskontrollsystem Moto Guzzi. Es ist ein reines und einfaches Motorrad, das aus einer langen Tradition stammt, die keinen Motorradfahrer ohne Emotionen zurücklassen wird.

V9 ROAMER – TECHNISCHES DATENBLATT

Motor

90° Quer-V-Zweizylinder, zwei Ventile pro Zylinder.

Kühlung Aerierung und Lauf

Maximales Drehmoment Emissionen Getriebe

Sattelhöhe

Gewicht in fahrbereit

Hinterradaufhängung Hinterrad Bremse hinten Farbpalette

Air 84x77mm

73 Nm - 5.000 U/min 119 g/km (CO2)

6 Geschwindigkeiten

815 mm

210 kg (Gemäß VO (EU) 168/2013 mit allen Flüssigkeiten, mit Standardausrüstung und Tanken mit mindestens 90 % des Nutzvolumens des Tanks).

Bi-Face Schwingarm mit zwei einstellbaren Stoßdämpfern in Federvorladung.

Leichte Legierung, 16" 150/80.

Edelstahlscheibe Ø 260 mm, schwimmender 2-Kolben-Sattel. Grau Lunare.

Hubraum

853 cc

Maximale Leistung

65 PS (47,8 kW) - 6.800 U/min (auch verfügbar bei 35 kW, Führerschein A2)

Zulassung

Entspricht der EU-Richtlinie Euro 5

Verbrauch

4,9 l/100 km

Kraftstofftank

15 l (4 Reserven)

Trockengewicht

194 kg

Vorderradaufhängung

Hydraulische Teleskopgabel Ø 40 mm

Vorderrad

Leichte Legierung, 19" 100/90.

Bremse vorne

Schwimmscheibe aus Edelstahl Ø 320 mm, Brembo Steigbügel mit 4 differenzierten und entgegengesetzten Kolben.

Serienausstattungen

MGCT Moto Guzzi Controllo di Trazione, Standard-Doppelkanal-ABS, Windschutzscheibe "Touring".