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Klassisch und elegant kann sich der V7 SPECIAL einer einzigartigen Persönlichkeit rühmen. Getreu seinen Wurzeln und modernisiert mit dem neuen 850cc Motor hat der V7 SPECIAL all die Kraft und Schönheit, die Sie von einem authentischen Moto Guzzi erwarten. Es ist eine zeitlose Ikone, aber mit allem Komfort eines modernen Motorrads, das seine Leistung, Sicherheit und Fahrspaß verbessert. Ideal für diejenigen, die ein Fahrzeug wie so viele andere nicht fahren wollen, und für alle, die sich am Lenker einer wahren Legende vergnügen wollen.
Motor
90° Quer-V-Zweizylinder, zwei Ventile pro Zylinder.
Kühlung Aerierung und Lauf
Maximales Drehmoment Emissionen Getriebe
Sattelhöhe
Gewicht in fahrbereit
Hinterradaufhängung Hinterrad Bremse hinten Farbpalette
Air 84x77mm
73 Nm - 5.000 U/min 119 g/km (CO2)
6 Geschwindigkeiten
780 mm
223 kg (Gemäß VO (EU) 168/2013 mit allen Flüssigkeiten, mit Standardausrüstung und beim Tanken mit mindestens 90% des Nutzvolumens des Tanks).
Bi-Face Schwingarm mit zwei einstellbaren Stoßdämpfern in Federvorladung.
Mit Speichen, 17" 150/70.
Edelstahlscheibe Ø 260 mm, schwimmender 2-Kolben-Sattel. Formal Blau, Grau Casual.
Hubraum
853 cc
Maximale Leistung
65 PS (47,8 kW) - 6.800 U/min (auch erhältlich in 35 kW, Führerschein A2)
Zulassung
Entspricht der EU-Richtlinie Euro 5
Verbrauch
4,9 l/100 km
Kraftstofftank
21 l (4 Reserven)
Trockengewicht
203 kg
Vorderradaufhängung
Hydraulische Teleskopgabel Ø 40 mm
Vorderrad
Mit Speichen, 18" 100/90
Bremse vorne
Schwimmscheibe aus Edelstahl Ø 320 mm, Brembo Steigbügel mit 4 differenzierten und entgegengesetzten Kolben.
Serienausstattungen
Blinker und LED-Bremslicht, MGCT Moto Guzzi Controllo di Trazione, Standard-ABS mit Doppelkanal.
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