Moto Guzzi V7 Special Euro 5

Clásico y elegante, el V7 SPECIAL puede presumir de una personalidad única. Fiel a sus raíces y modernizado con el nuevo motor de 850 cc, el V7 SPECIAL tiene toda la potencia y la belleza que esperas de un auténtico Moto Guzzi. Es un icono atemporal, pero con toda la comodidad de una motocicleta moderna que mejora su rendimiento, seguridad y placer de conducción. Ideal para aquellos que no quieren conducir un vehículo como tantos otros, y para todos aquellos que quieren divertirse con el manillar de una verdadera leyenda.

Motor

V transversal de dos cilindros a 90°, dos válvulas por cilindro.

Enfriamiento, aburrido y en funcionamiento

Caja de engranajes de emisiones de par máximo

Altura del asiento

Peso en buen estado

Suspensión trasera Rueda trasera Gama de colores del freno trasero

Aire 84x77mm

73 Nm - 5.000 rpm 119 g/km (CO2)

6 velocidades

780 mm

223 kg (de acuerdo con la Directiva VO (UE) 168/2013 con todos los fluidos, con equipo estándar y repostaje con al menos el 90 % del volumen útil del tanque).

Brazo oscilante de dos lados con dos amortiguadores de precarga de resorte ajustables.

Con radios, 17" 150/70.

Disco de acero inoxidable Ø 260 mm, pinza flotante de 2 pistones. Azul formal, gris casual.

Capacidad

853 cc

Potencia máxima

65 CV (47,8 kW) - 6.800 rpm (también disponible en 35 kW, licencia de conducir A2)

Homologación

Cumple con la directiva europea Euro 5

Consumo

4,9 l/100 km

Tanque

21 l (4 reservas)

Peso seco

203 kg

Suspensión delantera

Tenedor telescópico hidráulico Ø 40 mm

Rueda delantera

Con radios, 18" 100/90

Freno delantero

Disco flotante de acero inoxidable Ø 320 mm, pinza Brembo con 4 pistones diferenciados y opuestos.

Equipo estándar

Señales de giro LED y luz de freno, MGCT Moto Guzzi Controllo di Trazione, ABS de doble canal estándar.