YAMAHA TRACER 9

En 2015, el primer TRACER 900 cambió la cara de la categoría de carreteras deportivas para siempre. Equipado con un motor CP3 de alta tormenta, un chasis deportivo y una versatilidad infalible, este modelo se ha convertido en la motocicleta favorita de más de 50.000 pilotos europeos que buscan una motocicleta ágil y emocionante. Por lo tanto, no es sorprendente que sea la motocicleta más vendida en su categoría.

Tipo de motor

Refrigeración líquida, cuatro tiempos, cuatro válvulas, tres cilindros, doble árbol de levas en cabeza

Capacidad

890

Snout x curso

78 x 62,1 mm

Relación de compresión

11.5:1

Potencia máxima

87,5 kW (119 CV) a 10.000 rpm

Par máximo

93,0 Nm (9,5 m.kgf) a 7.000 rpm

Lubricación

Cúrter húmedo

Embrague

Baño de aceite, Multidisco

Encendido

Encendido electrónico (TCI)

Empezando

Arrancador eléctrico

Transmisión

Agarre constante, seis velocidades

Transmisión final

Cadena

Consumo de combustible

5,0 L/100 km

Emisiones de CO2

116 g/km

Admisión

EFI (inyección electrónica)

Marco

Diamante

Ángulo de caza

25° 00'

Caza

108 mm

Suspensión delantera

Tenedor telescópico

Suspensión trasera

Brazo oscilante

Desviación frontal

130 mm

Desviación trasera

137 mm

Freno delantero

Doble freno de disco de 298 mm de diámetro con control hidráulico

Freno trasero

Freno de disco de 245 mm de diámetro con control hidráulico

Neur neumático delantero

120/70Z R17 M/C (58W) (sin tubo)

Neur neumático trasero

180/55Z R17 M/C (73W) (Sin tubo)

Longitud total

2.175 mm

Ancho total

885 mm

Altura por encima de todo

1.430 mm - 1.470 mm

Altura del asiento

810 mm - 825 mm

Batalla

1 500 mm

Espacio mínimo de tierra

135 mm

Todo el peso está hecho

213 kg

Capacidad del depósito de combustible

18,7 L

Capacidad del depósito de aceite

3,5 litros