Suzuki V-Strom 800DE

Experimenta el espíritu de aventura pura en todos los caminos. ¿Hacer un giro rápido hacia la ciudad, disfrutar de un paseo más largo por tierra o explorar senderos desafiantes? El potente ritmo del nuevo dos cilindros te anima en todas partes.

Potencia nominal 62 kW / 8500 min-1 (84 CV)

Par máximo 78 Nm / 6800 min-1

Contenido del tanque 20 litros

Velocidad máxima por encima de 180 km/h

Ruido de conducción 74 dB(A)

Ruido de pie 84 dB(A)

Emisiones de CO2 104 g/km

Consumo de combustible 4,4 l/100 km

Motor y transmisión

Diseño, sistema de refrigeración de 2 cilindros, motor en línea de 4 tiempos, desplazamiento del pasador de carrera de 270°, 2 ejes de equilibrio, refrigerado por líquido

Desplazamiento / taladro x carrera 776 cm³ / 84 mm x 70 mm

Relación de compactación 12,8 : 1

Control de válvulas / válvulas por cyl. DOHC / tapón de la taza / 4

Preparación de la mezcla Inyección de combustible, orificio del acelerador de 42 mm, Ride-by-Wire, Suzuki Drive-Mode Select (SDMS, 3 etapas), sistema de asistencia a bajas RPM

Lubricación del motor Lubricación de sumidero húmedo con circulación forzada de aceite, intercambiador de calor

Sistema de arranque Arrancador eléctrico, Suzuki Easy-Start System

Embrague, accionamiento Embrague húmedo multidisco, sistema de asistencia de embrague Suzuki (SCAS, acoplamiento antides salto y servo), operado por cable

Transmisión / cambio de marchas de 6 velocidades, cambio de malla constante, transmisión de garra / cambio de pie, cambio rápido bidireccional (flipper)

Cadena de anillo de sellado de la unidad final

Chasis y frenos

Tipo de marco (material) Marco del puente (acero)

Suspensión delantera SHOWA horquilla telescópica al revés / 43 mm

Suspensión delantera / amortiguación Muelles helicoidales / sistema de cartucho, amortiguación de aceite

Ajuste frontal Precarga de resorte, amortiguación de compresión

Suspensión trasera (material) Brazo oscilante de doble brazo (aluminio)

Suspensión trasera / amortiguación, puntal de suspensión central Mono-Link con enlace progresivo / amortiguación de aceite, asistido por gas

Ajuste trasero Precarga del resorte (por volante), compresión/compresión

Recorrido de la suspensión delantera / trasera 220 mm / 220 mm

Sistema de frenos delanteros Ø Freno de doble disco (tipo onda) 310 mm

Pinza(s) de freno delantera(s) sillín de puño de 2 pistones

Sistema de frenos trasero Ø Freno de disco (se puede apagar el ABS) 260 mm

Pinza de freno trasera, sillín de 1 pistón

Neumáticos delanteros 90/90 - 21 54H (con manguera)

Neumáticos traseros 150/70 R 17 69H (con manguera)

Ángulo de la cabeza de dirección / seguimiento 62 ° / 114 mm

Electrónica y electricidad

Sistema de encendido Ignición de transistor totalmente digitalizado, control de tracción (STCS, 3 niveles + modo grava, se puede apagar)

Bujías 1 por cilindro, Iridium

Dimensiones y pesos

Longitud / Ancho / Altura 2345 (2490 con accesorios) mm / 975 (1015 con accesorios) mm / 1310 (1440 con accesorios) mm

Distancia entre ejes 1570 mm

Distancia al suelo 220 mm

Altura del asiento 855 mm

Altura del asiento mín. 835 (asiendo accesorio) mm

Altura máxima del asiento 885 (asiendo accesorio) mm

Peso vacío listo para conducir completamente reabastecido 230 kg

Peso total permitido 430 kg