BMW 2023 CE 04

Viajas a las principales ciudades y metrópolis del mundo. Donde todos los proyectos representan el primer paso hacia una nueva idea. Y tú también no puedes parar.

Una dinámica pegadiza que nosotros también conocemos bien. Porque es lo que nos ha estado empujando durante más de diez años a diseñar soluciones y conceptos para la movilidad eléctrica urbana que hoy en día va mucho más allá de simplemente pasar del punto A al punto B.

Un liderazgo de larga data en innovación que hoy permite al BMW CE 04 definir una nueva era de diseño e integrarse perfectamente en su vida diaria gracias a sus soluciones conectadas inteligentes. Sencillamente

Motor

Como el motor síncrono refrigerado por líquido y el imán permanente

Potencia nominal 15 kW (20 CV)

11 KW (15 CV) con la opción de reducción de potencia a 11 kW

Potencia máxima

31 kW (42 CV) a 4900 rpm

23 kW (31 CV) a 4000 rpm con la opción de reducción de potencia a 11 kW

Par máximo de 1.500 rpm

Rendimiento / consumo

Velocidad máxima 120 km/h (limitada electrónicamente)

Autonomía según WMTC

130 km

100 km con la opción de reducción de potencia a 11 kW

Consumo de energía eléctrica según WMTC 7,7 kWh/100 km

Recuperación Recuperación automática en modo de desaceleración

Equipo eléctrico

Batería de tracción Batería de tracción con tecnología de alto voltaje integrada en la parte inferior del vehículo, 8,9/8,5 kWh (bruto/neto) (8,9/6,2 kWh con reducción de potencia opcional a 11 kW)

Voltaje de la batería (nominal) 148 V

Energía de carga

2,3 kW con cargador integrado

6,9 kW con cargador rápido opcional

Tecnología de carga Toma de carga en el vehículo tipo 2 (no EE. UU. y CN); cable de carga con el enchufe de red, dependiendo del país

Tiempo de recarga estándar

Aprox. 4:20 para 0-100% y aprox. 3:30 para 0-80%

Aprox. 3h20 para 0-100% y aprox. 2h25 para 0-80 % en caso de reducción de potencia a 11 kW 1)

Tiempo de carga con el cargador rápido opcional

Aprox. 1h40 para 0-100% y aprox. 1h05 para 0-80 %

Aprox. 1h10 para 0-100% y aprox. 50 min para 0-80 % en caso de reducción de potencia a 11 kW 2)

Batería secundaria de 12 V / 5 Ah, sin mantenimiento

Alternador convertidor de CC/CC de 500 vatios integrado en el cargador