2024 YAMAHA YFZ450R SE L’YFZ450R SE est une édition spéciale conçue sans compromis pour la compétition et pour gagner. Son châssis extrêmement maniable et son moteur ultra-réactif de 450 cm³ l’ont classé parmi les quads de compétition les plus populaires de sa catégorie, pour les pilotes motivés par la victoire. Type de moteur Monocylindre, Refroidissement liquide, Quatre temps, Double arbre à cames en tête, Cinq soupapes Cylindrée 449 cm³ Alésage x course 95.0 x 63.4 mm Taux de compression 11.8 : 1 Lubrification Carter sec Alimentation Injection électronique 42 mm type EHS avec régulation du ralenti Allumage Allumage électronique (TCI) Mise en route Démarreur électrique Transmission Cinq vitesses, Embrayage anti-dribble manuel Système d'entraînement Deux roues motrices Transmission finale Chaîne à joints toriques, Réglage par excentrique Suspension avant Indépendante à double triangle, Amortisseur à bonbonne réglable sur trois positions, 250 mm de débattement, amortisseurs réglables en précharge (ressorts à double raideur) Suspension arrière Bras oscillant en aluminium moulé, Amortisseur à bonbonne réglable sur trois positions, amortisseurs réglables en précharge, 280 mm de débattement Frein avant Double disque ventilé avec étriers à double piston à commande hydraulique Frein arrière Disque ventilé de type pétale, étriers à double piston et commande hydraulique Pneus avant AT21x7R10 Pneus arrière AT20x10R9 Longueur hors tout 1,795 mm Largeur hors tout 1,240 mm Hauteur hors tout 1,065 mm Hauteur de selle 810 mm Empattement 1,270 mm Garde au sol minimale 115 mm Poids tous pleins faits 184 kg Capacité du réservoir d'essence 10.0litres Capacité du réservoir d'huile 1,6 litres SE/LE Features Painted Body / Quick release body panel / wheel trim
